天人汇合 发表于 2010-4-23 10:08

002007

这个股票,中长线上涨,很快就到头了。
短线似乎还有一次小幅盘升过程 ——对此,比较可能的是: ...
sharkeater 发表于 2010-4-22 23:36 http://www.y2.cn/images/common/back.gif


    感谢老师的细致分析与解答!

sharkeater 发表于 2010-4-23 10:18

回复 1894# 小石头


    你的股票是否中海捷运?

基本面当与国际经济相关联。现在主要发达经济体,经济发展现状都不那么好,就缺乏基本面的支持。

价格的技术形态,还要确认底部。从中线角度上看,暂时不是好选择。

小石头 发表于 2010-4-23 13:13

本帖最后由 小石头 于 2010-4-23 13:17 编辑

回复小石头


    你的股票是否中海捷运?

基本面当与国际经济相关联。现在主要发达经济体,经济 ...
sharkeater 发表于 2010-4-23 10:18 http://www.y2.cn/images/common/back.gif


    非常感谢老师的答复,确实是中海集运,它目前是中国A股最亏,去年亏损65亿,我是早期被套7元,想找机会补仓,烦请老师帮忙看看补仓的价位?现在只能寄希望于大股东增持或者资产注入啦.

hongtc 发表于 2010-4-23 13:47

请教老师600256新疆广汇() 广汇股份(600256)依托新疆丰富的天然气资源,斥巨资90亿元打造中国最大的液化天然气帝国,  公司还投资1.3亿元参股乌鲁木齐商业银行,占该银行注册资本的10.58%,公司的银行股权存在着巨大的增值潜力。
 

hongtc 发表于 2010-4-23 13:58

图片内容

xiujian 发表于 2010-4-23 14:45

本帖最后由 xiujian 于 2010-4-23 15:03 编辑

老师请帮忙看看600545新疆城建。业绩是0.25元/2009年。主要做工程和房地产。

|项目名称                |营业收入( |营业利润( |毛利率|占主营业务收|
|                        |万元)   |万元)   |(%)   |入比例(%)   |
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
|工程施工(行业)          | 124178.93|22566.45| 18.17|       77.09|
|房屋销售(行业)          |23611.76|   8991.48| 38.08|       14.66|
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
|房屋销售(产品)          |23611.76|   8991.48| 38.08|       14.66|
|道路工程(产品)          |63352.50|12263.63| 19.36|       39.33|
|房建工程(产品)          |59687.80|10156.84| 17.02|       37.05|

sharkeater 发表于 2010-4-23 20:44

回复 1904# 小石头


    我的看法是:

还有亏损前景的股票,就不要再往里面投钱。同样是减少亏损,为什么不能找些具有盈利前景的股票,继续尝试呢?
是否非要单个股票进行结帐?

如果真要补仓,至少等大盘这一轮价格从3478向下的修正,运行完毕后,再考虑。

sharkeater 发表于 2010-4-23 20:53

本帖最后由 sharkeater 于 2010-4-23 20:55 编辑

回复 1905# hongtc

600256

    这个股票,涨到天上去了,是否能够追,暂时还说不准。
短线或许还行,但是,中线很难说。

建议:

花点时间,关注一下中亚与南亚的地缘政治。这个股票的基本面,当于南亚与中亚的稳定非常有关联。
美国人在阿富汗,其战略目标,就是切断与中亚以及里海石油资源的联系。



周末,抽时间,为你这个股票,再仔细看看局部的介入机会,然后告诉你。

sharkeater 发表于 2010-4-23 21:00

本帖最后由 sharkeater 于 2010-4-23 21:06 编辑

600545新疆城建

与600256 一样的境况。

看来你们都喜欢追涨。一套,几年都出不来。

这种股票,不经过大幅向下的修正过程,看都没有兴趣看。
周末,看看找一些短线介入机会了。
周图20均线,是一个,介入后,或许还有一个肥肥的尾巴。

sharkeater 发表于 2010-4-23 21:17

小石头


提醒你另外一个事实,索马里海盗加剧后,海运的保险在涨,成本在增加。
理智的考虑是,等待世界经济整体具有进入快速,相对稳定的发展前景,海盗问题得到抑制后,再尝试逢低介入。
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